復(fù)合相變材料成型機(jī)液壓馬達(dá)是在流體在高壓下泵入齒輪箱，齒輪旋轉(zhuǎn)使齒輪產(chǎn)生能量?；绢愋头譃辇X輪，葉片和活塞式。各種類型的液壓馬達(dá)最適合各種特定的應(yīng)用，條件或用途。復(fù)合相變材料成型機(jī)都通過內(nèi)部旋轉(zhuǎn)組件的設(shè)計(jì)來識(shí)別。
一、輪轂中內(nèi)置有液壓輪馬達(dá)，提供旋轉(zhuǎn)車輪和移動(dòng)車輛所需的動(dòng)力。液壓輪馬達(dá)可以操作單個(gè)或多個(gè)輪，取決于馬達(dá)的功率和機(jī)器的尺寸。
二、液壓葉片馬達(dá)的名稱來源于矩形葉片，流體通過端口滑入開槽轉(zhuǎn)子時(shí)，滑片會(huì)滑入滑出轉(zhuǎn)子。
三、復(fù)合相變材料成型機(jī)活塞式電動(dòng)機(jī)代表了另一種常見的液壓電動(dòng)機(jī)。徑向活塞液壓馬達(dá)的活塞圍繞偏心平衡的中心軸安裝。流體導(dǎo)致活塞向外移動(dòng)，從而引起旋轉(zhuǎn)。盡管軸向柱塞液壓馬達(dá)的設(shè)計(jì)與徑向柱塞馬達(dá)相似，但它們卻使用軸向運(yùn)動(dòng)而非徑向運(yùn)動(dòng)而得名。
復(fù)合相變材料成型機(jī)液壓馬達(dá)及其各種應(yīng)用仍在進(jìn)步。是混合動(dòng)力液壓液壓制動(dòng)或減速時(shí)特別可回收能量。電動(dòng)機(jī)著重于轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩。高速液壓馬達(dá)以每分鐘較高的轉(zhuǎn)速將液壓轉(zhuǎn)換成力，從而產(chǎn)生大量動(dòng)力。高扭矩液壓馬達(dá)在增加扭矩的情況下以低速運(yùn)行，因此被稱為低速高扭矩馬達(dá)。
